中國電動車安全新國標上路 產業迎汰弱留強關鍵轉折
2026-07-02
中國從7月1日起，《電動汽車安全要求》與《電動汽車用動力蓄電池安全要求》兩項強制性國家標準正式實施。新規首次明確物理斷電裝置規範，並將電池安全要求由「著火爆炸前五分鐘預警」提升至「不起火、不爆炸，煙氣不傷及乘員」，從源頭強化安全底線。
在新能源車滲透率逾六成的背景下，新國標大幅墊高行業准入門檻。業界指出，過去部分中小車企為壓縮成本，採用低安全性電芯與電子元件，存有隱患。新規實施後，合規成本將沿材料、電池至整車鏈條逐級傳導，預估電池系統成本增加15%至20%，短期推升製造成本，長期則加速落後產能出清，技術與資金弱勢業者將面臨淘汰。
新標準亦為多個細分領域創造明確增量空間。電池隔膜龍頭恩捷股份產能利用率維持高檔，高端產品供給偏緊；比亞迪則提前完成新規檢測，其刀片電池與車身一體化技術已建立完整安全體系。檢測服務方面，中國汽研預期相關合規訂單將穩步釋放。
研發重心亦將系統性切換。業內分析認為，產業將由比拼能量密度轉向電芯化學改良、熱失控防護與整車電池協同設計；固態電池商業化進程可望加速，半固態技術優先裝車，全固態研發持續推進。此次標準升級不僅是技術整改，更標誌中國新能源車產業從「規模領先」邁向「安全引領」，有助提升國際市場競爭力與消費者信心。
