中國安徽三條高鐵同日試運行 長三角高鐵里程將超8500公里
2026-10-28
中國安徽省內淮蚌、淮阜、巢馬三條高鐵於26日同日開始試運行，開通運營進入倒計時。三條新線開通後，長三角鐵路營業里程將超1.58萬公里，其中高鐵里程超8500公里；安徽省高鐵里程將超3300公里，濉溪縣、固鎮縣、蒙城縣、利辛縣、和縣將結束不通高鐵的歷史。
試運行啟動前，三條高鐵已分別完成聯調聯試，檢測列車、綜合檢測列車和動車組列車先後上線，開展不同速度等級下的往返檢測試驗和全線拉通試驗，綜合檢測列車最高試驗速度達每小時385公里。其中淮蚌高鐵開行各類試驗列車1476列，檢測總里程達50478公里；淮阜高鐵開行930列，檢測總里程42958公里；巢馬高鐵開行769列，檢測總里程24774公里，三線均按計劃完成聯調聯試任務。
淮蚌高鐵位於皖北平原，北起淮北北站，向南經淮北、宿州、蚌埠三市接入蚌埠南站，新建正線全長約161公里，設計時速350公里，沿線設6座車站，橋隧比達89.9%。淮阜高鐵東起淮蚌高鐵雙堆集站，經亳州市蒙城縣、利辛縣及阜陽市潁泉區，西至阜陽西站，新建正線全長約142.5公里，設計時速350公里，沿線設4座車站，橋樑佔比達88.98%。巢馬高鐵起於巢湖東站，向東經馬鞍山市含山縣、和縣、當塗縣等地，終至馬鞍山東站，新建正線全長約61公里，設計時速350公里，沿線設5座車站，橋隧比達79.6%。
