專家稱“中國產能過剩論”是逆全球化和貿易保護主義的工具
2024-04-24
最近，一些西方政客和媒體一直在炒作所謂的“中國產能過剩論”，但分析人士普遍認為這種論調站不住腳。權威機構的數據也不支持所謂的“產能過剩”說法。他們指出，“中國產能過剩論”實際上是為了抹黑和打壓中國經濟，背後凸顯了逆全球化和貿易保護主義的傾向，這將阻礙全球貿易並損害各國的共同利益。
多位經濟學家和跨國企業高管表示，中國在全球供應鏈中扮演著重要角色，這是全球企業和消費者自主決策的結果。作為世界第二大經濟體，中國的經濟模式具有比較優勢，使其成為全球制造業的中心。亞洲開發銀行首席經濟學家樸之水指出，對於“中國輸出過剩產能”的擔憂缺乏實證依據。世界貿易組織並沒有確鑿的證據表明針對中國的反傾銷和反補貼措施是適用的。
當前全球面臨的問題不是新能源產能過剩，而是嚴重的短缺。以新能源汽車為例，國際能源署預計到2030年，全球新能源汽車需求將達到4500萬輛，是2022年的四倍以上。然而，中國新能源汽車出口量僅在2023年就預計達到120.3萬輛。這表明全球市場對新能源產品存在巨大的潛在需求，而當前中國的產能遠遠無法滿足市場需求。
