中東局勢緊張衝擊全球能源與貿易 油價飆升擴散效應浮現
2026-03-11
受中東局勢持續緊張影響，國際能源價格近期波動劇烈，並逐步對全球經濟產生外溢效應。各方正加緊採取應對措施，試圖減輕衝擊。
據路透社報道，美國原油價格3月6日飆升，創下1983年期貨合約開始以來最大單週漲幅35.63%；倫敦布倫特原油期貨價格亦上漲約28%，為2020年4月以來最大單週漲幅。卡塔爾能源事務國務大臣薩阿德·卡阿比警告，若油輪無法通過霍爾木茲海峽，海灣地區原油出口國數天後將停產，油價可能於未來數週升至每桶150美元。
土耳其高度依賴能源進口，受國際油價上漲影響，近日燃油零售價格大幅上調，汽油每升上漲0.92里拉，柴油每升上漲3.11里拉。為緩解衝擊，土耳其政府重啟燃油稅緩衝機制，透過降低特別消費稅抵消最多75%的漲幅。該機制自2022年取消後首次重新啟用，意味政府需放棄部分財政收入。數據顯示，2025年土耳其石油和天然氣產品帶來的特別消費稅收入達5222億里拉，佔該稅項總收入的26.11%。分析認為，若高油價持續，財政成本與政策可持續性問題將被放大。
與土耳其類似，澳洲約80%液態燃料依賴進口，對全球供應短缺高度敏感。巴倫喬伊投資銀行首席經濟學家喬·馬斯特斯指出，中東戰事最直接影響體現於油價，同時飆升的航運成本將加劇通脹。部分船隻因擔心遭襲而改走蘇伊士運河，漫長繞行延誤交付並增加成本，航運公司更推出「衝突」及「戰爭風險」附加費，最終轉嫁至消費者。
法國方面，95號汽油平均價格由2月27日每升1.72歐元升至3月6日1.82歐元，柴油由約1.72歐元升至1.98歐元，漲幅分別近6%及15%。據法國新聞廣播電台報道，多地加油站頻繁調價，小型汽車加滿50升油箱較衝突前多支出約5歐元。法國電視一台援引經濟與財政部數據指，法國進口能源中約10%原油來自中東，整體依賴度有限，分析認為主要風險在於價格波動而非供應安全，化工、鋼鐵及農業等能源密集型行業或受較大影響。
荷蘭「消費者聯合體」數據顯示，3月8日95號汽油全國平均建議零售價為每升2.39歐元，柴油每升2.44歐元，較2月底分別上漲約5%及17%。與此同時，天然氣市場亦劇烈波動，荷蘭TTF天然氣4月期貨價格3月6日收於每兆瓦時52.8歐元，較2月27日的32歐元一週內漲幅達65%。能源消費比價網站Overstappen.nl計算，兩口之家3月初固定期限能源合同價格較2月高36歐元，全年將額外多支出432歐元。
此外，科威特國家石油公司3月7日宣布，受霍爾木茲海峽船隻通行安全威脅及運輸船隻匱乏等因素影響，遭遇「不可抗力」，已開始削減原油產量及煉油加工量。伊拉克、卡塔爾等主要產油國此前已宣布減產，分析預計阿聯酋及沙特阿拉伯等其他產油國亦將被迫跟隨。摩根大通估計，若霍爾木茲海峽持續受限，截至3月15日中東地區原油日均減產量可能超過400萬桶。
能源市場以外，農作物運輸同樣受波及。巴西全國穀物出口商協會（ANEC）表示，當前地區衝突可能影響經由霍爾木茲海峽的糧食貿易，增加航運成本及運輸風險。由於商船安全威脅增加，保險費用顯著上升，推高貿易操作成本。若局勢持續緊張，可能對巴西糧食出口物流及貿易成本產生進一步影響。該機構警告，玉米貿易影響尤為明顯，伊朗及沙特阿拉伯等國大部分港口依賴霍爾木茲海峽航線，而這些國家是巴西穀物及其副產品的重要目的地。過去一年，巴西向相關市場出口穀物及副產品約1400萬噸。
